문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 지멘스 오이로슈프린터 (문단 편집) == 형식 == 모델의 형식 분류는 EuroSprinter의 [[두문자어]]인 ES, 그리고 최대출력인 6,400 kW에서 따 온 64를 합쳐 ES 64를 만든다. 그 뒤에 붙는 알파벳은 각각 프로토타입인 P, 여객, 화물 범용인 U, 화물 전용인 F로 나뉜다. 그 뒤에 붙는 숫자는 전압 종류의 지원 수다. *'''ES64P''': [[프로토타입]] 모델 *[[독일철도 152형|'''ES64F''']]: 화물용 모델 *[[지멘스 ES64U|'''ES64U2''']]: 복전압[* 교류 15kV, 16.7Hz, 교류 25kV, 50Hz 지원.] 다용도 모델 *'''ES64F4''': 4중전압[* 교류 15kV, 16.7Hz, 교류 25kV, 50Hz, 직류 1.5kV, 직류 3kV 지원.] 화물용 모델 *[[지멘스 ES64U|'''ES64U4''']]: 4중전압 다용도 모델 *'''DSB EG''': [[덴마크]] 국철(Danske Statsbaner, DSB)에서 특주한 복전압 화물용 모델. 4축 Bo-Bo 차륜 배치인 기존 오이로슈프린터 모델들과 달리 6축 Co-Co 차륜 배치를 사용한다.[* 축이 늘어난 덕분에 견인력 또한 증가하여 300kN의 기존 오이로슈프린터와 달리 400kN의 견인력을 자랑한다.] [youtube(h9u39k19SiU)] 지멘스 특유의 [[지멘스 옥타브]]를 탑재하여 출발시 '''레- 미- 파-솔-라-시-{{{+1 도-레-미-파-솔-라-시-}}}{{{+2 도-레-}}}{{{+4 에에엥[* 600Hz.]----부에에에에엥---}}}'''경쾌한 인버터음을 들을 수 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기